Menurut struktur lift dan empat ruang yang sibuk oleh lift dapat dibagi menjadi bagian ruang mesin, poros dan bagian lubang, bagian mobil, bagian pendaratan. Fungsi lift bisa dibagi menjadi delapan sistem: sistem traksi, sistem panduan, mobil, sistem pintu, sistem penyeimbang berat, sistem penggerak listrik, sistem kontrol listrik, dan sistem perlindungan keselamatan.
Menurut mode mengemudi yang berbeda, lift dapat dibagi menjadi traksi drive, dipaksa (drum) drive, hidrolik drive, dan sebagainya. Mode penggerak traksi memiliki keunggulan ketinggian angkat yang aman dan andal pada dasarnya tidak dibatasi, dan kecepatan lift mudah dikendalikan, yang telah menjadi utama mode berkendara produk lift. Drive Drum terutama digunakan dalam peralatan pengangkat; drive hidrolik juga banyak digunakan dalam drive lift karena kekuatan angkat yang besar, operasi stabil, dan tidak perlu menemukan ruang mesin di atas poros.
Dalam mekanisme pengangkat traksi, tali kawat ditahan pada alur tali dari roda traksi, satu ujung terhubung ke mobil, dan yang lainnya terhubung ke penyeimbang. Ketika roda traksi berputar digerakkan oleh motor traksi, roda traksi menggunakan gesekan antara itu dan tali kawat untuk membentuk kekuatan penggerak traksi, yang mendorong tali kawat lift dan kemudian mendorong mobil dan angkat penyeimbang. Berikut ini, adalah lift drive traksi sebagai pengenalan objek tipe sistem lift.
Struktur bagian dalam lift adalah inti lift, termasuk konverter frekuensi, rem, penyangga, roda gigi keselamatan, pengatur kecepatan, alat pengenalan, saklar otomatis, transformator, penyearah, saklar pisau, saklar transfer, kontaktor, relay elektromagnetik, pemilih, peralatan listrik master, saklar terminal, Kontak pengunci pintu, elektromagnet rem, panel sinyal ringan, sinyal lampu lantai, tampilan sinyal, bel sinyal, rel panduan, poros, ruang mesin, lift mobil, platform, counterweight.
Sistem traksi
Fungsi utama sistem traksi adalah untuk output dan mentransfer daya untuk mengarahkan mobil lift ke atas dan ke bawah.
Sistem traktor sebagian besar terdiri dari mesin traktor, tali kawat traksi, gunting pemandu, gunting pengalihan dll.
Sistem pemandu
Fungsi utama sistem panduan adalah untuk membatasi kebebasan gerakan mobil dan berat, sehingga mobil dan beratnya hanya dapat bergerak naik dan turun sepanjang rel panduan, dan menanggung kekuatan pengereman saat peralatan keselamatan bekerja.
Sistem panduan terutama terdiri dari mobil (berat) rel panduan, sepatu panduan dan perangkat pelumasan rel panduan, braket rel panduan dan sebagainya.
Kabin
Mobil adalah perakitan lift yang digunakan untuk transportasi dan melindungi penumpang dan kargo, adalah bagian kerja dari lift.
Mobil ini terdiri dari bingkai Mobil dan bodi mobil.
Sistem pintu
Fungsi utama sistem pintu adalah bagi penumpang atau barang untuk masuk dan keluar dari mobil. Ini harus ditutup dan terkunci selama operasi untuk melindungi keselamatan penumpang dan barang, dan menyegel pintu masuk stasiun pendaratan dan pintu masuk mobil.
Sistem pintu terutama terdiri dari: pintu mobil, pintu lantai, sistem pembukaan dan penutup dan bagian aksesori pintu.
Sistem penyeimbang berat
Fungsi utama sistem penyeimbang berat adalah untuk menyeimbangkan berat mobil dan berat beban, memastikan generasi gravitasi traksi, mengurangi konsumsi energi mengemudi, kompensasi transfer berat yang disebabkan oleh perubahan panjang tali dan kabel traksi lift, Dan menjaga perbedaan berat antara mobil dan penyeimbang dalam batas dalam operasi lift.
Keseimbangan berat terutama terdiri dari perangkat counterweight (berat seimbang) dan perangkat kompensasi berat.
Sistem seret listrik
Fungsi utama sistem penggerak listrik adalah untuk menyediakan daya untuk mendorong lift.
Sistem penggerak listrik terutama terdiri dari motor traksi, sistem catu daya, perangkat umpan balik kecepatan, perangkat pengatur kecepatan motor dan sebagainya.
Sistem kontrol listrik
Fungsi utama dari sistem kontrol listrik adalah untuk mengoperasikan dan mengontrol operasi lift dan mewujudkan fungsi lift.
Sistem kontrol daya terutama terdiri dari: kotak kontrol, kotak panggilan, perangkat tampilan posisi, kabinet kontrol, perangkat perataan, membatasi perangkat, dll.
Sistem perlindungan keselamatan
Fungsi utama sistem perlindungan keselamatan adalah untuk memastikan penggunaan lift yang aman dan mencegah kecelakaan yang merusak keamanan orang dan eqUipment.
Sistem perlindungan keselamatan terutama dibagi menjadi sistem perlindungan mekanis dan sistem perlindungan listrik, sistem perlindungan mekanis terdiri dari: pengatur kecepatan, roda keamanan, penyangga, perangkat perlindungan terminal, sistem perlindungan listrik terdiri dari: perangkat perlindungan kecepatan berlebih, perangkat perlindungan fase kesalahan sistem catu daya, Di luar batas atas dan bawah dari posisi bekerja perangkat Pelindung, kunci pintu dan di dekat perangkat Pelindung pintu.
English
Español
русский
العربية
Indonesia
